Комплектующие (ФУРНИТУРА) для откатных ворот ► 1

Сейчас огромную популярность приобретают ворота консольного типа. Это такие ворота, в которых створка откатывается в сторону и прячется за забором. Она размещается так, что не касается земли, поэтому никак не ограничивает высоту проезда, и ее передвижению ничего не мешает.

Чтобы обеспечить нормальное движения откатных ворот консольного типа необходимо приобрести специальный комплект фурнитуры. Из-за этого себестоимость таких ворот получается немного выше, чем себестоимость распашных ворот (ведь для их изготовления такую фурнитуру покупать не надо).

Составляющие компоненты фурнитуры для откатных ворот

Для организации нормального и бесперебойного движения ворот в состав комплекта фурнитуры должны входит следующие элементы:

  • Направляющий профиль специальной формы;
  • Две опоры с роликами;
  • Металлическая пластина с валиками;
  • Верхний и нижний фиксатор;
  • Накатное колесо;
  • Заглушки для краев направляющего профиля.

Каждый из этих элементов занимает свое место во всей системе консольных откатных ворот, но главную роль все же занимают направляющая и роликовые опоры. Именно при помощи этих элементов и происходит движение ворот.

Направляющий профиль приваривают на створку в нижней ее части, а роликовые опоры размещаются на закладной сбоку проезда. Их заводят внутрь профиля. Ролики перекатываются в направляющей и ворота двигаются.

Роликовая опора внутри направляющего профиля
Движение роликовой опоры внутри направляющего профиля

Остальные компоненты фурнитуры необходимы для фиксации и направления ворот и т.п.

Так верхний и нижний фиксатор устанавливаю на нащельнике сверху и снизу. Они удерживают створку, когда та закрыта. Кроме того, нижний фиксатор еще и забирает часть нагрузки с роликовых опор от веса створки.

Накатное колесо устанавливают внутрь профиля. Его колесо может быть из металла или же из пластика. Для легких ворот не принципиально, из какого материала сделано колесо. Но для тяжелых важно, чтобы оно было из металла. Накатной ролик наезжает на нижний фиксатор. Данный элемент может быть из стеночкой в конце либо же без нее.

Эти заглушки закрывают края профиля и не дают попасть внутрь грязи и мусору. Их делают в основном из резины, а часть, которая вставляется внутрь имеет гофрированную структуру. Так заглушка крепче держится в профиле.

Металлическая пластина с валиками устанавливается с той же стороны, что и роликовые каретки (опоры). В зависимости от того, на ворота какого веса их устанавливают роликов может быть либо два, либо четыре. Их делают пластиковыми или резиновыми. Второй вариант более удачный, ведь пластиковые валики очень сильно сдирают краску с ворот.

Есть еще один элемент, который тоже относят в раздел фурнитуры – регулировочные пластины.

Данный элемент используется для удобного монтажа роликовых кареток на швеллере. Но в основном данные регулировочные пластины не входят в комплект. Поэтому если возникает желание не мучатся с установкой опор, то нужно будет купить пластины отдельно.

Как подобрать фурнитуру для откатных ворот

Сначала необходимо знать вес будущей створки. От него будет зависеть какой тип комплекта необходимо приобрести – малый или большой.

Малый комплект устанавливают на ворота, которые весят до 400 кг, а усиленный на более тяжелые ворота. Учтите это при выборе.

Кроме этого, стоит внимательно изучить из какого металла сделаны детали в комплекте. Он не должен быть мягким. Например, направляющую лучше покупать из стали, у которой высокое содержание углерода. Также толщина металла, из которого сделаны детали должна соответствовать весу ворот, на которые их будут устанавливать.

Так профиль в обычном комплекте должен быть из металла толщиной 3,5 мм и более. Оптимальный вариант толщины – 4 мм. Что касается усиленного комплекта, то толщина в направляющей должна быть свыше 5 мм.

Хорошая фурнитура должна соответствовать следующим критериям:

1.   Направляющая балка из качественного металла, лучше из стали с высоким содержанием углерода. Его толщина должна быть от 3,5 мм для малого комплекта и от 5 мм для большого. На балке не должно быть дефектов.

2.  Ролики в каретках должны быть металлическими. В них должны использоваться надежные подшипники (для малого комплекта хорошо подойдут 301 подшипники, а для большого – 303).

3.   Все металлические изделия должны быть из качественного и достаточно толстого металла.

4.   На верхней пластине ролики из резины.

Добавить комментарий